
SemarMoto – Hai mas vroh… Seperti kebiasan sebelumnya jika bahas data AISI tapi tidak komplit rasanya agak mengganjal. Baiklah mari kita bahas soal data AISI motor sport fairing 150cc Desember 2017. Rincian ini berdasarkan sumber dari detik.com, yuk kita lihat data distribusi motor sport fairing 150cc dari Januari-Desember 2017.
Data AISI Motor Sport Fairing 150cc Desember 2017
Bulan | CBR150R | YZF R15 | GSX-R150 |
Januari | 7.513 unit | 2.116* unit | 1.552 unit |
Februari | 7.568 unit | 2.268* unit | 4.128 unit |
Maret | 5.591 unit | 1.697* unit | 1.954 unit |
April | 5.139 unit | 5.820* unit | 1.633 unit |
Mei | 7.241 unit | 52* + 8.474 unit | 3.897 unit |
Juni | 4.062 unit | 2.932 unit | 3.779 unit |
Juli | 6.338 unit | 4.656 unit | 3.622 unit |
Agustus | 6.497 unit | 5.837 unit | 2.371 unit |
September | 7.613 unit | 6.250 unit | 2.317 unit |
Oktober | 6.053 unit | 5.530 unit | 1.497 unit |
November | 4.942 unit | 2.375 unit | 927 unit |
Desember | 3.662 unit | 2.791 unit | 1.313 unit |
Total | 72.219 unit | 50.798 unit | 28.990 unit |
Dari data AISI motor sport fairing 150cc Desember 2017 di atas, Honda CBR150R terdistribusi sebanyak 3.662 unit. Sedangkan Yamaha tercatat 2.791 unit dan Suzuki GSX-R150 sebanyak 1.313 unit. Distribusi Yamaha dan Suzuki mengalami kenaikan jika dibandingkan dengan bulan sebelumnya, Honda malah menurun. Kalau di total pendistribusian dari Januari-Desember 2017, Honda CBR150R tetaplah paling banyak, disusul R15 dan GSX-R150.
Untuk motor sport 150cc fairing bisa dikatakan secara grafik mengalami penurunan, kalau kata ahlinya sih terjadi shifting demand. Apaan sih shifting demand itu? Gampangnya mulai terjadi perpindahan peminat, yang dulunya demen motor sport fairing kini beralih ke tipe motor yang lain. Jalanan semakin macet, orang tentunya akan memilih alat transportasi yang lebih praktis. Kecuali memang sudah benar-benar suka ya, seperti anak muda misalnya.
Saya pun juga heran kenapa yang paling laris malah Honda CBR150R, koq tidak Yamaha R15 vva atau GSX-R150? Padahal CBR150R itu powernya paling kecil karena mesin memakai spek near square, fitur biasa saja dan kalah dengan kompetitor. Nah inilah uniknya market Indonesia, mengehrankan bukan?
Yah itulah coretan sederhana mengenai data AISI motor sport 150cc fairing Desember 2017, semoga bisa bermanfaat bagi pembaca sekalian. Apabila ada kesalahan atau kekurangan, bisa ditambahkan pada kolom komentar.
[display-posts category=”Data AISI” pos_per_page=”10″]
Salam foging pistun motor teknologi jadul bin ngebul tapi gak ngibul.
Ah rangkanya bosok
https://seanane.com/2018/01/11/kasus-sasis-honda-cb150r-patah-kenapa-tidak-di-recall/