Jangan Sampai Motor Anda Seperti Ini

Ninja150ss – Waktu lagi jalan-jalan di dumay eh ada yang rame, karena saya penasaran ikutan nimbrung dan setelah liat masalahnya bener-bener 😯 motor koq bisa kayak gitu sob?
Ada apa sih sebenarnya? Mari kita lihat

Melihat foto diatas pasti langsung heran, lha koq bisa? Menurut gosip yang beredar owner nya menyalahkan oli yang dia pakai, tapi beberapa orang yang ikutan nimbrung langsung tidak percaya, ada yang mau nyamperin, ada yang cuma komen, karena ada yang aneh dan kebetulan karena ada yang kenal sama owner nya plus tau sejarah motornya lalu sedikit menceritakan, entah yang bener mana saya juga kurang tau. Saya gak akan bahas itu di sini, bakal gak selesai ntar 😆

Yang jadi perhatian saya, kenapa silinder motornya bisa baret sangat dalem? Bukanya  diasil cylinder itu lebih kuat daripada cylinder konvensional? Katanya sih kecewa gara-gara pakai oli sesat PFD, tapi karena ada saksi yang bilang karena motornya sudah mengalami upgrade yang signifikan ya kontra juga. Nih ada buktinya, cekicrot :

Kalau boleh menanggapi kasus diatas sih ya ada beberapa faktor yang menyebabkan kerusakan seperti itu, kalau motor dalam keadaan standar saya rasa rusaknya gak se ekstrim itu walaupun pakai oli yang tidak cocok.

1. Mungkin ada kebocoran sehingga volume oli berkurang drastis / oli nya kurang dan menyebabkan kurangnya pelumasan ke mesin.
2. Kesalahan mekanik saat memasang kembali part yang sudah dibongkar karena tidak presisi (gosipnya kan motor sudah di upgrade, entah apanya tapi bisa dipastikan dapur pacu nya) 😆
3. Memakai oli yang spesifikasinya tidak sesuai atau dibawah seharusnya (motor sudah di upgrade)
4. Pemakainya suka memaksa motor melebihi kemampuannya alias disiksa
Mungkin ada yang bisa menambahi lagi?

Saya ingatkan mas vroh, jika motor yang Anda beli untuk aktifitas harian, ya jangan upgrade terlalu eksrim, kalau misal menginginkan motor performanya tinggi ya belilah motor yang dari sononya sesuai keinginan Anda. Kan biar kenceng vroh? Emang dengan cc segitu bisa seberapa kenceng sih? Ok bisalah kalau memang mau mengoptimalkan sampai 100% kemampuan motor tersebut tetapi ingat nih apa materialnya kuat?

Jangan ndagel atau guyon mas vroh, bukanya saya sok tau ya, motor-motor yang beredar sudah diperhitungkan sedemikian rupa oleh insinyur ATPM sesuai dengan harganya untuk pemakaian harian, dengan range harga segitu masa ya mau minta material kualitas wahid? Itulah kenapa kalau garansi resmi itu ada syaratnya, kalau diubah sendiri (diupgrade) atau melanggar ya hangus garansinya, lha wong sudah diperhitungkan kemampuannya koq karena jika digunakan harian pasti akan ada part yang rusak, kalau rusak ya tanggung sendiri 😀

Jadi rawatlah motor Anda, kalau tidak mau pusing karena harus mengganti salah satu atau salah banyak komponen part nya. Kalau mau di upgrade ya harus siap dengan segala resikonya, jangan nyalahin benda mati, benda mati yang menggerakkan juga manusianya.

Yang salah siapa coba?

Salam foging pistun teknologi jadul bin ngebul tapi gak ngibul.